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堆高機(jī) 25噸天然氣堆高機(jī)
更新時(shí)間:2023-03-06 18:50:01 字號(hào):T|T
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產(chǎn)品特點(diǎn)

 

1、整機(jī)設(shè)計(jì):外觀整潔流暢,典型的歐派風(fēng)格,給人強(qiáng)烈的穩(wěn)重視覺(jué)沖擊;設(shè)計(jì)布局合理,結(jié)構(gòu)新穎,盡可能釋放空間,便于維護(hù)維修;采用框架式結(jié)構(gòu),******性更高。

2、產(chǎn)品成熟度高:合力作為國(guó)內(nèi)集裝箱空箱堆高機(jī)的國(guó)標(biāo)起草單位,具有完善的設(shè)計(jì)、制造生產(chǎn)能力,同時(shí)為了好的吸收國(guó)外******技術(shù),聯(lián)合歐洲設(shè)計(jì)公司,同時(shí)結(jié)合合力一到三代堆高機(jī)在市場(chǎng)上的使用情況,通過(guò)對(duì)各關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了深入的研究,開(kāi)發(fā)了合力新一代G系列CPCD250EC7-SDGTL系列集裝箱空箱堆高機(jī)。

3、設(shè)計(jì)手段:在整機(jī)的研制過(guò)程中借助計(jì)算機(jī)技術(shù),運(yùn)用了新的設(shè)計(jì)方法和手段;車架、門架等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件均經(jīng)CAE有限元分析、模態(tài)分析、動(dòng)力學(xué)仿真分析等優(yōu)化設(shè)計(jì)手段,以******的理論數(shù)據(jù)支持為設(shè)計(jì)基礎(chǔ),確保整車穩(wěn)定性和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度均符合歐盟設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

4、環(huán)保性大大提高:采用LNG(液態(tài)天然氣)燃料,環(huán)保性更強(qiáng),主要排放物為二氧化碳和水。

5、使用成本更低:與使用傳統(tǒng)燃料(柴油)相比更經(jīng)濟(jì)實(shí)用,

6、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱熱平衡溫度好:在環(huán)境溫度40度狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水熱平衡溫度控制在105℃以下,變速箱傳動(dòng)油溫?zé)崞胶鉁囟瓤刂圃?8℃以下,液壓油熱平衡溫度控制在90℃以下,較好的解決了因密封件老化導(dǎo)致的漏油漏水、發(fā)動(dòng)機(jī)的早期磨損、變速箱無(wú)力(動(dòng)力傳遞不足)等常見(jiàn)故障,各系統(tǒng)部件都能在良好的溫度條件下工作,提高了整車的******性,降低故障率。

7、視野寬廣,安全性高:合力堆高機(jī)門架較其它品牌寬200mm左右,視野好,橫向穩(wěn)定性更高。

8、作業(yè)效率高:起升速度快,作業(yè)效率高。

 

 

技術(shù)參數(shù)

型號(hào) CPCD250EC7- SDGTL CPCD250EC8- SDGTL
性能與外形參數(shù) 大起重量 kg 10000
載荷中心 mm 1220
大堆高層數(shù)   7(8′6″) 8(8′6″)
可起吊集裝箱長(zhǎng)度 ft 20或40
大轉(zhuǎn)鎖高度(大起升高度) mm 18865 21365
小轉(zhuǎn)鎖高度 mm 2255/2300
門架傾角(前/后) deg 3-3
吊具側(cè)移量 mm ±600/±500
大起升速度(滿載) mm/s 590
大下降速度 (滿載/空載) mm/s 300-600
長(zhǎng)(帶屬具/不帶屬具) mm 6440/5980
寬(前/后)   4150/2800
高(門架縮回) mm 10370 11620